A huthi lázadók határozottan válaszolnak: nem hagyjuk abba a támadásokat, még akkor sem, ha az Egyesült Államok mozgósítja az egész világot
Dec 20, 2023
A huthi lázadók határozottan válaszolnak: "Nem hagyjuk abba a támadásokat, még akkor sem, ha az Egyesült Államok mozgósítja az egész világot"
Financial Connect News, december 20. (Riporter: Bian Chun) – Néhány órával azután, hogy az Egyesült Államok bejelentette, hogy multinacionális haditengerészeti szövetséget hoz létre a Vörös-tengeren a kereskedelmi hajózás védelmére, a jemeni huthi lázadók kedden válaszoltak, és kijelentették, hogy nem hagyják abba. „katonai műveleteiket” a Vörös-tengeren.
A huthi lázadók szóvivője közölte, hogy annak ellenére, hogy az Egyesült Államok bejelentette, hogy új tengeri védelmi erőt hoznak létre ellenük,továbbra is megcéloznák az Izraellel kapcsolatban álló hajókat a Vörös-tengeren.
Mohammed Buhaiti, egy magas rangú huthi tisztviselő kedden az X platformon azt mondta: "Még ha az Egyesült Államok sikeresen mozgósítja is az egész világot, katonai műveleteink nem fognak leállni... nem számít, milyen áldozatokat kell hoznunk."
Buhaiti kijelentette, hogy csak akkor hagyják abba támadásaikat, ha Izrael "felhagy a gázai bűnözéssel, és lehetővé teszi, hogy élelmiszer, gyógyszer és üzemanyag eljusson az ostromlott lakossághoz".
Korábban a huthi lázadók kijelentették, hogy minden izraeli vállalatok tulajdonában lévő vagy általuk üzemeltetett, illetve az izraeli lobogó alatt közlekedő hajó "legitális célpont" lesz támadásaik számára. A lázadók a közelmúltban több tucat kereskedelmi hajót vettek célba, és megpróbálták rákényszeríteni Izraelt, hogy állítsa le bombázásait a Gázai övezetben.
Miután a huthi lázadók egymást követő támadásokat támadtak a Vörös-tengeren a kereskedelmi hajók ellen, amelyek miatt több globális hajózási társaság felfüggesztette az útvonalakat, Lloyd Austin amerikai védelmi miniszter hétfőn bejelentette szövetség létrehozását a Vörös-tengeren közlekedő kereskedelmi hajók védelmére. Az Egyesült Királyság, Bahrein, Kanada, Franciaország, Olaszország, Hollandia, Norvégia, a Seychelle-szigetek és Spanyolország csatlakozik az Egyesült Államok által vezetett új misszióhoz.
"A huthi lázadók arcátlan támadásai komoly nemzetközi probléma, amely határozott választ követel a nemzetközi közösségtől" - mondta Austin az új 10-országszövetségre utalva. Hangsúlyozta, hogy ennek a haderőnek a küldetése, hogy "minden nemzet számára biztosítsa a hajózás szabadságát, valamint elősegítse a regionális biztonságot és jólétet".
A szövetség megalakításáról szóló amerikai bejelentésre válaszul a huthi lázadók aznap egy nyilatkozatban kifejezték, hogy tengeri műveleteik célja "az izraeli agresszióval és blokáddal szembesülő palesztin nép támogatása", nem pedig "erődemonstráció". vagy megtámadni" más felekkel szemben.
A nyilatkozat arra figyelmeztet, hogy az Egyesült Államok vezette multinacionális haderő igazolható ok nélkül "militarizálja a Vörös-tengert", kijelentve, hogy "bárkinek, aki megpróbálja eszkalálni a konfliktust, viselnie kell a következményeket".
Jelenleg fennáll a veszélye a feszültség további fokozódásának a Vörös-tengeren. Mohammed Abdul-Salam, egy magas rangú huthi tisztviselő és főtárgyaló kijelentette, hogy a huthi támadások nem provokatív akciók. Ha azonban az Egyesült Államok vezette újonnan létrejött szövetség ragaszkodik a támadások megindításához, akkor viselniük kell egy szélesebb körű konfliktus következményeit a térségben.
Szivkov orosz katonai szakértő a közelmúltban rámutatott, hogy az Egyesült Államok és más Vörös-tengeri országok katonai akciói a jemeni konfliktus kiszélesedéséhez vezetnek, a huthi lázadók pedig agresszívebb lépéseket tesznek.
Eddig legalább 12 hajózási társaság, köztük az olasz-svájci vegyesvállalat, a Mediterranean Shipping Company, a francia CMA CGM Group és a dán Maersk Line biztonsági aggályok miatt ideiglenesen leállította a Vörös-tengeri útvonalakat. A brit olajóriás, a BP hétfőn jelentette be, hogy ő lesz a legutóbbi cég, amely elkerüli a területet.
A globális kereskedelem mintegy 12%-a a Vörös-tengeren halad keresztül, amely a Szuezi-csatornán keresztül kapcsolódik a Földközi-tengerhez. A huthi támadások megzavartak néhány kereskedelmi útvonalat, és arra kényszerítették a hajózási társaságokat, hogy kitérjenek Afrikába, ami megnövekedett szállítási költségekhez és késésekhez vezetett az energia-, élelmiszer- és fogyasztási cikkek szállításában.
Az elemzők rámutatnak arra, hogy a Vörös-tengerben e globális kereskedelmi artéria megszakadása alááshatja az infláció elleni küzdelemre irányuló globális erőfeszítéseket. A nagy központi bankok világszerte csökkentik a kamatokat az infláció ellensúlyozása és az árak csökkentése érdekében.
A Vörös-tengeri útvonalakon tapasztalható fennakadás, mivel több nagy hajózási társaság már felfüggesztette szolgáltatásait, riasztó. Ennek következtében várhatóan késésekre számíthatunk az Egyesült Államokba irányuló szállításainkban, ami hatással lehet ellátási láncunkra és általános üzleti hatékonyságunkra.
A helyzet rávilágít a geopolitikai események egymásra és a nemzetközi kereskedelemre gyakorolt hatására. Kiemeli a diplomáciai állásfoglalás szükségességét a döntő fontosságú hajóutak stabilitásának és az áruk akadálytalan áramlásának biztosítása érdekében. A globális kereskedelmi hálózat érintettjeiként szorosan figyelemmel kísérjük ezeket a fejleményeket, és reménykedünk egy gyors és békés megoldásban, amely lehetővé teszi a Vörös-tengeren a normál hajózási műveletek újraindítását.
